新潟・群馬 関越自動車道 大雪で車の立往生相次ぐ
【大雪 新潟の関越道などで立ち往生】https://t.co/ApSYQX9nm5
大雪の影響で、新潟県内の高速道路では、車が12時間以上にわたり立ち往生し、各地で通行止めとなっています。 pic.twitter.com/wDvSPDBPCg
— 日テレNEWS / 日本テレビのニュース・速報 (@news24ntv) December 17, 2020
大雪の高速道で車の立往生続く
大雪の影響で新潟県内では高速道路で車の立往生が相次ぎ、消防には体調を崩したというドライバーからの通報も多数寄せられているという。関越道では下りで500台程度、上りで450台程度が立往生しているとみられる。https://t.co/WLIW0Fg0lx
— NHK@首都圏 (@nhk_shutoken) December 17, 2020
災害情報投稿サイト
12月16日からの大雪に関する「災害情報投稿サイト」を開設しました。交通障害等の被害状況写真・動画の投稿を受け付けています。情報提供にご協力をお願いします。https://t.co/6ibKDyFu31 pic.twitter.com/kq5TPOJepj
— 警察庁 (@NPA_KOHO) December 17, 2020
雪で車が立ち往生したら
【雪で車が立ち往生したら】
▼原則エンジンを切る
▼エンジンをかける場合は、マフラー周辺を定期的に除雪エンジンをかけたままだと、排気ガスが流れ込み、一酸化炭素中毒の危険があります。#大雪 #車 #立ち往生 pic.twitter.com/EjopLe03BD
— 地震・ニュース速報＠Yahoo!ニュース (@YahooTopicsEdit) December 17, 2020
Twitterの反応
立ち往生開始
↓
3時間後
↓
5時間後 pic.twitter.com/tYVgHRk2Yq— つ͜͡よ͜͡さ͜͡ん͜͡ (@ece_243) December 16, 2020
関越道上り、塩沢石打IC手前でかれこれ8時間以上、飲まず食わずで立ち往生
早く助けて pic.twitter.com/gxbeD6LQMy— MAX KO-TA極 (@MAXKOTA2) December 16, 2020
おはようございます❄
関越自動車道 事故渋滞
六日町と塩沢石打の間で立ち往生
1mmも動かず12時間経ちました
雪も積もってどうにもできません pic.twitter.com/gOQqYq9Mhm— ランディス (@run_this_way) December 16, 2020
おはようございます。
関越道土樽PA付近の下り線で1ミリも動かず7時間。
雪は強弱はありますが止むことはありません。
食料と飲物ないのが本当にツラい‥#関越道 #立ち往生 pic.twitter.com/erN8b3z8zB— にい3 (@ryapj2zBr3Q3oDE) December 16, 2020
関越道上り塩沢石打インター付近の現在状況
立ち往生して約18時間経過
食事取れず約24時間経過#関越道#関越道上り#立ち往生#災害救助まだ pic.twitter.com/iCenIV5vKG— MAX KO-TA極 (@MAXKOTA2) December 17, 2020
5ちゃんねるの反応
【大雪】関越道1000台立ち往生 夜通し動けず 食料や簡易トイレを配布 [ばーど★]
政府は17日、首相官邸の危機管理センターに官邸対策室を設置。警察庁も災害警備本部を設けた。同庁は、部隊の派遣地域の判断に活用するため、ホームページの「災害情報投稿サイト」に、被害状況の写真や動画を投稿するよう呼び掛けた。
気象庁によると、17日午前8時時点の新潟県内の積雪量は、魚沼市で88センチ、湯沢町で181センチ、妙高市で95センチ。冬型の気圧は17日午後にいったん緩むが、18日夜から19日にかけて再び強まる見込み。
新潟県警高速隊や東日本高速によると、関越道では16日午後9時ごろ、同県南魚沼市の塩沢石打インターチェンジ（IC）付近を走行していた大型トレーラーが大雪で動けなくなった影響で交通障害が起きた。
月夜野IC（群馬）から湯沢IC（新潟）の下り線、塩沢石打（同）から六日町IC（同）の上り線で、多数の車両が動けなくなった。湯沢IC付近では500台、塩沢石打サービスエリア付近では約450台が立ち往生している。
上信越道でも16日夜、中郷IC－妙高高原IC付近で大型車両が道をふさぎ、最大約300台が渋滞。17日朝の時点でも約200台が立ち往生した。東日本高速によると、立ち往生は17日午前10時ごろ解消した。
国土交通省北陸地方整備局によると、関越道の交通障害の影響で、湯沢IC付近の国道17号でも渋滞が発生している。（共同）
[2020年12月17日12時36分]
https://www.nikkansports.com/general/news/202012170000117.html
■他ソース
関越道などで２００台立ち往生 大雪で渋滞、夜通し動けず
■関連スレ
【新潟】大雪で高速道の車が立ち往生 政府が官邸対策室設置 関越道・上信越道 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608163449/
引用元: ・【大雪】関越道1000台立ち往生 夜通し動けず 食料や簡易トイレを配布 [ばーど★]
車内に充満する糞尿の匂い
クソはさすがにせんだろ
お腹冷えると…
体調崩しても救急車も来れないんじゃないのか
これで2030年にほんとにガソリン車やめるのか？
凍え死ぬしかないな
ガソリン専用車をやめるのであって全車種が電機化するわけではないぞ
ＨＶやＰＨＥＶみたいなガソリンエンジン併用車も当然存在するわけで
ＴＰＯに合わせて選択可能
日本は無理やろね
こんなん今のまんまのEVとか凍え死ぬわ
思った
上り坂が多い日本でただでさえバッテリー消費でかいのに
こんなとき暖房つけっぱなしにしたらあっという間だよな
HVが一番いいと思うわ
寒冷地用だと発電機積むんだとよw
それなりにバッテリーが進化したとして
極寒の地で閉じ込められてヒーター全開運用とか
何時間くらい持つんだろうな
ガソリン車だけど、長距離の移動のときはアルミシート寝袋とか、車中泊出来る装備は積んでる
でも災害時に車を電源にして一軒家が二三日持つくらいはあるそうだから暖房だけにしときゃ一晩は余裕じゃねえの
むしろ一酸化中毒とかの危険も無くていいかもよ
別に変わらないが
ガソリン車なら安全だと思ってるのかもしれないけど
ガソリン車でもガソリンが切れて凍死する人もいるし
エンジンを点けっぱなしで一酸化炭素中毒で死ぬ人もいる
準備をしてなければどっちも危険なことには変わりない
てか何年振りだろこの手のニュース
ここ数年雪少なかったからねぇ
運ちゃん大丈夫かな
あの時は本当に辛かった
何とか1秒でも早く助けてあげて欲しい
排ガスが侵入してくるってやってた
一般車両は正直渋滞してて下さい
えっ運転手つてこんな中でも仕事しないといけないのって
今の若者なら言うだろうしね
歩いて移動突破するしかない
つれぇぇ
17時間も止まっていたら車を乗り捨てて、避難するわ。
そこえさらにヒーターで電力消費
２時間もたないんじゃねーの
ちなみにＦＣＶは燃料電池の排熱が利用できる
全員無事に家に帰れますように
しかもトラックのＥＶ化とか絶対無理だろ
いつこんなのに巻き込まれるのかわからん
参考
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