【絶望の国】壊れたら もう直せない… 老朽化の橋とトンネル約7万3000か所 修繕すら不可能 ネットの反応

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壊れたら もう直せない…

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【クローズアップ現代+】壊れたら もう直せない… 老朽化の橋とトンネル約7万3000か所 修繕すら不可能 住民に迂回路見せ放棄★2

1: 名無しさん 2020/12/02(水) 03:59:36.46
壊れたら もう直せない… NHK 2020年12月1日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/k10012739501000.html
抜粋

■渡れない橋
no title

群馬県にある「鳴瀬橋」。
no title

これは北海道の「百松橋」。
国土交通省が調べたところ、自治体が管理する橋のうち、通行止めになっているのは2018年で2901。
2008年は977橋だったのに10年間で3倍近く増えています。
背景にあるのが…そう「老朽化」です。

■造ればそれでよかった
no title

■維持管理にかじを切れ!
no title

そんな中で起きたのが2012年12月2日の中央自動車道「笹子トンネル天井板崩落事故」。

9人が死亡した痛ましい事故をきっかけに、
専門家で作る国の審議会は「最後の通告」という衝撃的なタイトルで提言を発表しました。

『今すぐ本格的なメンテナンスに舵を切らなければ、
近い将来、橋梁の崩落など人命や社会システムに関わる致命的な事態を招くであろう』

しかし…。
■進まぬ修繕
no title

「6割で修繕が始まってすらいない」
全国で修繕が必要とされた橋とトンネルは約7万3000か所。

■“お金が足りない”
最大のネックは、やはり「お金」でした。
no title

■4000万で直したのに…
苦しい自治体に追い打ちをかけるような事態も起きています。

相次ぐ災害です。
no title

流失した沖鶴橋
熊本県を流れる球磨川で、球磨村と人吉市をつなぐ「沖鶴橋」。

■インフラを“リストラ”せよ
秋のレビュー
こうした中、そもそもインフラが多すぎるとの声が上がっています。

今年11月に開かれた行政事業の無駄を検証する「秋のレビュー」。

この中で世界各国のインフラを比較する図が示されました。
no title

ちょっと難しいですが、要するに
「日本は他国に比べて桁違いに多くのインフラを抱えている…」ということを示します。

レビューに参加した専門家からは、
『インフラのリストラが必要』
『半分程度を目標に取捨選択を進めるべき』といった声が上がりました。

■データ駆使で「優先順位」を

「う回路」を通ると、どれだけ余計に時間がかかるのか、
住民でもわかりやすい指標を使って示すことで、
減らす道路や橋の優先順位をつける議論を前に進めようという試みです。
no title

う回路計算の結果
上の図は、ある場所で「う回路」を計算した結果です。

緑色の四角が橋の位置、青い線が橋が使えなくなった時のう回路を示しています。

左の場合は「う回路」の距離は200mほど。

余計にかかる時間は車なら1分弱、歩いて3分ほどです。

一方、右側の場合は「う回路」の距離は1800メートル。

車で5分弱、歩きだと27分もかかってしまいます。

う回路が長くなれば、救急車や消防車などの緊急車両が駆けつける際に時間がかかり、
生活に大きな支障が出るおそれもあります。

このケースでは、右側の橋の方が重要度が高く「残すべき橋」と、
優先順位をつけることが出来るのではないか…というのです。

■「私たち」も問われている
no title

見えてきたのは、
国がインフラの維持管理にかじを切ると号令を出したものの、
実態が伴わない現実です。

安全を確保し、痛ましい事故を繰り返さないためには
「何を残し、何をたたむのか」を考えなければいけないなと。

問われているのは私たちの「覚悟」

前スレ ★1 12/02(水) 01:21
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606839683/

 

引用元: ・【クローズアップ現代+】壊れたら もう直せない… 老朽化の橋とトンネル約7万3000か所 修繕すら不可能 住民に迂回路見せ放棄★2 [どこさ★]

 

 

216: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:04:32.03
>>1
オリンピック・リニア・新幹線・GOTO・議員報酬
税金の使い方が完全に間違っていたと言いたいのかNHK?
それはそうだが!
NHKへの税金投入無駄も一緒に報道しないとw

 

260: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:12:46.76
>>1
将来の東京タワマン群だなぁ。あれが全部廃墟になるんだから世界中の犯罪者テロリストの巣窟になりそうだ。

 

469: 名無しさん 2020/12/02(水) 06:23:36.11
>>1
対GDP比うんぬん云うなら景気悪いのに増税し続けた無能政治屋と官僚のせいだな
失われた30年は大き過ぎる

 

635: 名無しさん 2020/12/02(水) 07:01:56.50
>>1
こういうボロ橋には、水道管も付いてたりするからなw

うっかりコロナ移住すると、厳しい地方の現実に巻き込まれるぞw

 

637: 名無しさん 2020/12/02(水) 07:03:18.08
>>1
金がないのは公務員の無駄な人件費が原因だろ
リストラしろよ
退職金も年金も出すんじゃねえぞ
元公務員にもな

 

3: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:02:30.13
自民政治の弊害がこんなとこにも見えてきたな

 

143: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:46:59.24
>>3
国交大臣は公明党枠だろ

 

319: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:34:33.14
>>143
指定席だよね

 

300: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:27:16.86
>>3
オリンピックで無駄金使うくらいなら
必要な事に使うべきだよな

コロナで苦しんでいる人がいるのに
公務員にボーナスが出るとか

 

11: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:05:12.22
田中角栄もあの世で泣いてるよ
列島改造してくれたのに
馬鹿息子どもが角さんの遺産を食い潰した

 

13: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:07:21.30
最近は現地の住人が流した海外発信の動画が誰でも簡単に観れるけど
日本のひと昔感は凄いな。
完全に途上国日本

 

23: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:11:22.45
ecoカーや電気自動車が普及すればするほど
原資のガソリンや軽油に含まれる重量税が減少する皮肉

 

125: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:40:19.34
>>23

走行距離税が待ってるよ

 

142: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:46:13.91
>>125
ガソリン車、ディーゼル車には、
かなりの税金が課せられる時代が来る、って
某自動車評論家も言っているからね。
高い税金を払ってまで乗るのは馬鹿らしいという額になる、って予想な。

 

26: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:11:53.58
誰も使わない鉄道が維持できなくなったように
今度はほとんど誰も使ってない道路が維持できなくなる

ある程度は仕方がないな

 

27: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:11:57.45
人が滅多に通らないような橋やトンネルはなくてもいいだろ

 

44: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:15:15.55
>>26
>>27
そういう田舎の過疎地で農林業の生産が行われていたり、上水道の水源地になってたりするんだから、そう簡単に切り捨てて良い話じゃないのよ

 

39: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:14:35.49
四国は無駄に作りすぎたよな!
30年後は、どーするんだ?

 

43: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:15:10.81
パソナとか電通とかに流している金のせい

 

52: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:18:16.05
第一次産業とインフラ整備を見捨てた日本は
先はない
コロナ契機に虚業が全部それらに変われば
あるいはワンチャンある

 

75: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:24:16.37
オリンピックやる金でどれだけのインフラ修繕出来たんだろうなww

 

81: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:25:54.51
インフラ整備は善だよ

 

83: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:26:08.18
どうして過疎地に若い人は行かないのか?
それは学校が消えたから
子供を育てるには最低、学校がいる
電気水道だけの土地には70歳以上の年寄りしかいなくなる

 

85: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:27:23.99
NHK潰して年間7000億円を修繕費にしてはどうか1箇所4000万なら年間2000箇所くらい直せるだろ

 

92: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:29:14.12
>>85
それ良いな、NHKと言う埋蔵金で
インフラ修繕か

もし継続するならNHKはスクランブルすれば良かろう

 

90: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:28:52.05
国土の荒廃を指をくわえて眺めてるだけの衰退国家

 

103: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:32:56.91
>>90
別に衰退国家じゃなくても新自由主義推進した国はどこも民営化で
肝心のインフラはズタボロになってる
アメリカなんて廃墟だらけでインフラ投資がバイデン政権の重要な政策になってるほど

 

108: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:34:18.76
>>103
アメリカの道路って舗装がガタガタって聞いたけどそうなの?

 

123: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:39:24.03
>>103
ミシガンの攻防はそれもテーマ出しな

 

95: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:30:06.18
どうすんのこれ

 

101: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:31:28.94
私に腹案がある

人工過疎地域をすべて切り捨て強制移住させ、日本人が居住するエリアを限定することで
整備な必要な面積を圧縮しインフラにかかるコストを圧縮すればいい

※広大な土地が必要な一次産業は大規模資本もしくは公営に集約し、衣食住込みでの高効率運営を目指す

 

112: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:35:17.81
>>101
それ考えたことあるけど、自治体(公務員)が仕事(利権)を失うからギリシャ化するまで無理そう

 

514: 名無しさん 2020/12/02(水) 06:33:22.55
>>101
無理。
それをやると農業機械を大型しなければならないし、それを運搬する為に道路や橋の強化が必要。
何にでもトレードオフの関係がある事を理解しろ。

 

110: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:35:02.20
金があるうちに手広くインフラを整えるのは正しい 人や物の移動が増えると経済が活性化するんだよね
失政の連続でインフラを維持する金がなくなっただけだ

 

114: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:35:46.67
なんな日本っていくとこまでいってない?
ヤバすぎる老朽化

 

115: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:36:15.89
公務員の給与が高すぎる

 

135: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:42:30.56
>>115
マイナンバーカードの受け取りで役所に行ったけど、
忙しく働いて良そうな職員がいないのが印象的。
あんなにゆっくり行って、客を捌く回転率だって悪いのに、
かなりの給料をもらっているのなら、
そりゃ、民間に委託すべきだろ。
つまり、公務員自体は減らしても良い訳だよ。
実務を行う民間業者を入れれば問題無い。

 

129: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:41:27.00
ほんと要らん土木工事ばかり
低技能外国人実習生の雇用増やしてどうすんの

 

149: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:49:04.20
もうこの国は終わったな政治家、官僚は自分の事しか考えてない

 

172: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:55:06.21
予算消化っぽい道路工事も未だ見るけどな

 

180: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:57:07.57
そらね末端の公務員すら首都圏近郊の新築住宅買える位の退職金ポンと出す時点で狂ってるもんな
稼ぎ頭のとーちゃん1人に10人くらいの引きこもりのカスがぶら下がってる様な国だから
近いうちに破綻すんだろこのマヌケ国家

 

181: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:57:29.29
うちの町内のアスファルトも国土改造化の時代に貼ったっきりだから酷い有様に。

 

183: 名無しさん 2020/12/02(水) 04:57:56.42
ここ5年くらいが特に酷い
交通量のある道路でも橋の欄干とか塗装直さないしガードレールも錆びっぱなし
路肩の白線は消えてるのが当たり前

 

194: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:00:04.61
カネは役人やNHK、外国人にもっていかれる 日本はホロン部

 

202: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:01:20.14
災害からの復旧も昔より明らかに遅くなったしな

 

204: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:01:42.56
でも公務員の給料は下げないんだろ

 

237: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:08:25.96
信号機、横断歩道、アスファルト舗装、陸橋の劣化と補修費用高過ぎ。地方破綻するわ。

 

238: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:08:37.73
まず政府を解体して一から作り直さないとこの国は無理だろもう遅いけど

 

244: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:09:42.48
>>238
そうだな、政府も老朽化激しいしなー

 

255: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:11:30.15
安倍政権は公務員の給料は6年連続アップしたのに
こんな大事なインフラはケチるなんて

 

264: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:14:33.13
な、二極集中は正義だろ?
一極集中は、やりすぎだけど。

 

273: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:16:41.11
原因は小泉竹中だよ
民間に任せようって公共事業を縮小させたツケ

 

275: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:17:28.57
そこら中で崩落事故起きたら誰も移動出来なくなる
死んでる経済に死体蹴り

 

283: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:20:45.47
事業の為の税金を
全部ポッケナイナイしてたという事
何の為の、世界一高い日本の税金か
公務員手当も高すぎる

 

296: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:25:23.72
一番削らなければいけないインフラは「公務員」だ。
自分らで削る能力もないようなので、最終的には国民自らの手で物理的に削り取ることになる。。。

嫌な仕事ではあるがそうしなければ自分らが行き詰まるのが確定している以上最終的にはやらざるをえないわけで。

 

304: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:28:16.66
安全や豊かさが当たり前になると
その当たり前を維持する努力も不必要と勘違いするからね。
防衛や医療と同じような認識上の問題が根っこにある。

 

309: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:30:59.29
>>304
ローマ帝国かな

 

312: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:32:05.92
インフラに金使う
ホワイト公務員ぐらい給料出す
底辺はすぐ金使う
インフレになる物価が上がる
今の公務員の給料が実質的に下がる
一般会社員は物価が上がるが儲けた金で給料も上がるからプラマイなし。
初期投資の国の借金はインフレで実質下がる。
インフラ整備してた人はインフレ効果で実質賃金低下で仕事を離れる
政治はこう回さないと

 

358: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:48:04.66
>>312
公務員の数を減らしてからじゃないと給与の上がり幅が小さくても負担は重いんじゃないかね

 

316: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:33:02.86
中国などへのODA支援中心でやってきたので
日本のインフラは老朽化かでガタガタ

 

320: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:34:48.90
笹子トンネル事故ってそんな前だったか
つい3年くらい前だと思ってた

 

321: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:35:18.96
毎年毎年無駄な工事しまくってるくせに何やってんの?
本当に必要なところに金使えバカ政府
これで地方の老朽化が加速して東京一極化になってんだろうが

 

326: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:38:35.88
地方移住を推奨しても結局不便な場所は過疎になる
地域利権で囲い込んで県域だの地元と大都市との格差が拡がる
災害復旧でインフラ作っても老朽化したらもう復元はできないそういう土地に若者は行かない

 

328: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:39:48.96
首都高とか都市部でもこれからわんさか出てくるぞ

 

330: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:40:36.97
こういった事で
公共事業に金を出すと
本当に経済活性化させると
実質今の公務員、すでに金を持ってる年配が損をするから
未来の日本が衰退しようと現状を維持しようとするのだ。
そんな事するぐらいなら移民入れて優雅に生きた方が自分たちの孫ぐらいまでは安泰と考える

 

339: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:42:03.98
 
公務員の人件費に金使い過ぎが原因だろ
何とかしろよー

 

340: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:42:16.10
自民党議員の給料差っ引いて補修代にしろよ

 

343: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:42:55.44
作った時は何度でも修繕できる予算があると鷹食ってたんだよな

 

357: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:47:42.98
民間は朝から晩まで仕事なのに
公務員はオフィスでボーっとするか適当に書類こねくり回してるだけだもんなぁ
こんなんで人件費とか運用費用とか笑わせるわ
今の1/3の人員で充分だろ

 

373: 名無しさん 2020/12/02(水) 05:54:26.51
あとは野となれ山となれ

 

397: 名無しさん 2020/12/02(水) 06:01:14.17
異常増殖した痴呆老人と同じく
滅びゆくかつての経済大国日本を象徴している事象だな。

 

402: 名無しさん 2020/12/02(水) 06:03:38.98
電柱も水道管もガス管も、全部後は知りません、日本人の悪いとこだよな。

 

433: 名無しさん 2020/12/02(水) 06:14:59.69
「人類が絶滅した後に起きること」みたいなのが起こってそう

 

438: 名無しさん 2020/12/02(水) 06:16:12.26
リニア(笑)

 

446: 名無しさん 2020/12/02(水) 06:17:05.25
五輪で無駄遣いしてる余裕なんてなかったね

 

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コメント

  1. 国土地理院、Googlemapsを見ているが、山中に古い民家が点在している。
    ここに住む人の生存権を保証するため、道路や橋、電気・電話を維持しなければならない。

    高齢世帯だろうと思われるので、町の老人ホームに強制的に移住させ、道路を廃止すべき。

  2. インフラを削る前に削れるものがあんでしょ
    NHKとか学術学会とか

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