【画像】山口の上関大橋に段差20センチ、車衝突 全面通行止め ネットの反応

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山口の上関大橋に段差20センチ、車衝突 全面通行止め

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【社会】 山口の上関大橋に段差20センチ、車衝突 全面通行止め

1: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:08:50.99
2020/11/14

 14日午後8時ごろ、山口県上関町の上関大橋で乗用車1台が橋と道路のつなぎ目にできた段差に衝突する事故があった。柳井署によると、橋は上下線とも全面通行止めとなっており、復旧の見通しは立っていない。町は対策本部を設置し、臨時の船便を出して町民たちを輸送している。

 片側1車線の上下線に発生した段差は高さ約20センチ。同署などによると、橋の連結部分が何らかの原因でずれ、段差ができたとみられる。

 上関大橋は県が管理する同町の室津半島側と長島とを結ぶ唯一の道路で長さ220メートル、幅8メートル。1969年6月に開通した。町によると、長島には768世帯、1357人(1日現在)が暮らしている。

https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=699626&comment_sub_id=0&category_id=256

 

引用元: ・【社会】 山口の上関大橋に段差20センチ、車衝突 全面通行止め [朝一から閉店までφ★]

 

 

230: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:43:49.47
>>1
渡し船復活かよ

 

284: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:16:58.02
>>1
公務員の無駄な人件費を優先して、公共事業はケチるという日本の実態
周辺の公共施設の豪華さよ

天下りの人件費や丸投げはするけど、という腐敗の結果の事故だね

 

3: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:10:28.71

 

39: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:30:33.47
>>3
うわ、こりゃやべえな。なんでこうなった

 

186: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:30:40.48
>>3
こわっ!!!!

 

188: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:31:51.11
>>3
これ、こういう橋ってどういう構造になってるのか
図面とかないの?

 

214: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:39:30.87
>>188
https://goo.gl/maps/zUEAjweH9hFGcDBJA
橋桁と橋脚が一体型のラーメン橋ってやつみたいだから橋台の部分が沈下したのでは?

 

190: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:32:23.23
今の自動車なら殆どの車種でフロントスポイラーがぶち当たる>>3

 

210: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:39:05.18
>>3
頑丈そうな車でよかったな

軽だったら死人出てたんじゃね

 

217: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:39:56.20
>>3
夜なら直前まで気づかんわな

 

221: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:40:53.18
>>3
エアバッグ出ちゃってるのか?

 

256: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:57:46.14
>>3
すげえ段差だな

 

280: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:14:48.63
>>3
夜8時じゃ気付かないわ

 

5: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:10:47.97
コンクリートに鉄筋入ってないやつ?

 

6: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:11:03.41
今後増えそうな問題

 

11: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:15:19.39
>>6
もうインフラボロボロやからな
特に地方
道路陥没するしハゲは増えるし

 

271: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:04:00.93
>>11
オリンピックなんてやってる場合じゃねーんだよな
全国のインフラの更新のが優先だろと思うわ
公共事業で景気対策にもなるだろーに

 

9: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:15:01.39
手抜き工事だろ?

賠償金はおいくらになるの?

 

10: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:15:19.13
道路も水道・下水管も景気がいい時に作りまくったものをよく誤魔化し誤魔化し持たせてると思うよ
でも維持費だけでも負担半端なくてまともな展望持てない

 

29: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:25:58.79
>>10
新しい道路作ったり
無駄に拡幅する工事だけは
熱心にやってるのにな

 

15: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:17:27.34
かの山口県か
災厄の心当たりはないか?

 

23: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:22:09.32
エクスパンション部かな まあ原因は色々と考えられそう

 

26: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:24:52.18
東日本大震災の時に地元で橋のジョイント部分にそんな事あったわ 自分はスクーターだったから関係無かったけど橋の近くで大渋滞起こしてたな 地盤が沈んだのかな。

 

32: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:27:06.31
おいおい、何もなくてこれでは、地震が来たらどうなるんだ?

 

33: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:27:27.57
役目は線路の繋ぎ目と同じなのか

 

34: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:28:11.14
鉄板ひいて走らせよ

 

35: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:29:32.11
これを大地震の前兆と考えない方が間違い

 

262: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:59:28.11
>>35
他の橋も同様な事になっていたらな

 

37: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:30:03.75
道路管理者の責任でしょうけど「物損」事故なので「修理代金」だけ支払いでしょう
新車・同等年式車に買い替える費用を出す対応はないはず
たぶん前方不注意も無いといえないと100:0は無理と相手側の弁護士に突っ込まれたりも
人身に打撲など現れたら慰謝料は治療費に加え出ますヨ

 

165: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:20:26.24
>>37
ここまでの破損になると中古の同型式に買い替えたほうが安上がりだよ
エンジンやらの車の心臓部は前にあるから、
こいつらを修理するとなるとかなり金がかかる

 

295: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:19:44.31
>>37
ワレごちゃごちゃぬかさんと払うもんはきっちり耳揃えて払わんかい!

 

38: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:30:29.48
島に住んでいるから他人ごとじゃないな

 

40: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:30:35.95
アルファードかな
フロントマスクぐちゃぐちゃじゃん、これ修復しても
事故車扱いで査定ボロボロでしょ
残クレ車だったら目も当てられないな

 

45: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:33:31.64
建設から50年かよ
耐用年数知らんが更新しなよ

 

46: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:34:14.73
もう田舎の島は橋壊して船移動に戻るんだろうな

 

47: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:35:14.97
繋ぎ目に段差って素人かよって思ったが
20センチのズレとかかなり大きな地震無いと
起こらないよね?単なる施工ミスなのか
地盤に動きがあったのか

 

49: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:35:23.29
原発建設を止めろという啓示

 

57: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:40:31.90
この橋がなかったら島が孤立するやつやん
そんなすぐ復旧しないだろうし代替の船の人は大変だな

 

58: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:40:35.23
日本沈没の小説版のオープニングがまさにこれ
東名高速の橋梁が落ちて事故がおきる、第二東名の工場現場で測量結果がドンドンずれるとなっていく

 

64: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:45:14.19

 

67: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:45:45.80
二輪ならしんでたわね

 

78: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:48:56.17
大型車が頻繁に通る道路とかガタガタだけど
治す金ないんだろうなあ
道路ならまだガタガタでいいけど
橋とかそろそろ一斉にヤバイんやないの?

 

87: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:52:36.58
世界最速の隆起といわれる日本は年間4ミリ
50年だと丁度20cmだから合致するよな

 

94: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:55:43.90
日本の土木技術も大した事ないな、と言うかインフラに金かけなくなったんだろうな

 

102: 名無しさん 2020/11/15(日) 05:58:30.91
20cmの段差
no title

 

110: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:00:17.53
山口県 上関大橋 橋長220m PCラーメン箱桁橋 昭和44(1969)年6月
写真から見ると半島側橋台部分のジョイントだね たぶん A1
急に沈下したのか、前から負反力が作用していたのか

 

112: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:00:59.70
夜だと乗り越えられる気がする?
SUVなら行けた?
no title

 

123: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:05:31.96
日本は中国の工事を笑えなくなってきたな。

 

125: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:06:14.70
地元の議員に力がなかったんやろ。

 

156: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:18:02.57
地中に埋まっている無数のトンネルや土管なんかもズレてきたりしているんだろうか…?
こわいな

 

162: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:19:38.98
段差20cmもあったらジムニーでもゆっくりとしか通過できない

 

179: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:27:52.50
横浜の橋だって財源の問題抱えてるんだから田舎なら無理だろ

 

181: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:28:49.04
>>179
上関原発を許可すればこの島は裕福になる。

 

194: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:33:47.54
ここ、最近補強してるのな
施工業者今頃真っ青かも

 

198: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:34:51.24
これは鉄筋やコンクリートが原因ではないな
張力型の橋やろ

 

218: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:40:04.59
治す金はありません
公務員の高給維持が優先なのです

 

226: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:41:38.06
こういうのがこれからどんどん出てくる

 

233: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:44:13.02
道路管理者側の損害賠償責任が発生するね。
修理費と代替レンタカー費用。
ひょっとしてシャーシアウトなら全損扱い。

 

251: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:56:12.99
フレキシブルジョイントだよね。部材が伸縮してもそれを吸収する役割を持つ継ぎ目。
それが一気に20センチ盛り上がるって、通常では考えにくい。基礎がずれたか?
徐々にだとしたら管理部署は気が付かなかったのだろうか?

 

252: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:56:25.33
もう50年以上たってる橋だし

 

258: 名無しさん 2020/11/15(日) 06:58:28.75
メンテとか点検とかやらんのか?

 

298: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:23:39.42
>>258
現場みる限りだと、島が離れたか本州が離れたかのどちらかだから測量してないと気づけないかな

 

291: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:18:27.71
公務員の人件費を徹底的に削って、インフラを整えるべき

 

296: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:22:33.37
社会インフラ・クライシス、東京なんてどうすんだろうな。
首都高倒壊が現実になるかも。

 

299: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:23:42.13
老朽化によるインフラ事故なんて100%その地域の公務員の責任だからな
腐敗してなきゃ起こらないよ

 

301: 名無しさん 2020/11/15(日) 07:23:50.61
危ない
怖いなあ

 

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コメント

  1. 地震の前兆かと思ったけど、築50年だと老朽化の影響のほうが大きいね。
    よくもまあここまで放っておいたもんだな。
    原発を建てる予算があるならインフラ整備しろよ。

  2. メンテナンス必要だな
    新規工事全部やめてこっちに手を入れなくちゃ

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